反「北外环南移自救会」赴市府抗议 见不到黄伟哲悻悻然离去

台南市北外环快速道路高架桥转进中华路，附近居民担心桥面遮蔽天际线影响房价，设置匝道更增加附近交通负荷，组自救会上周到营建署陈情未果，20日上午到台南市政府永华市政中心抗议，台南市工务局副局长陈世仁出面接受陈情，表达「慎重考虑」。自救会因始终见不到台南市长黄伟哲出面，悻悻然离去。

北外环道路是台南市第4条横向快速道路，路线更贴近市区，耗资200亿，预计2027年完工通车，可让安平到南科的行车时间从40分钟缩短为15分钟，目前第1、3期工程已完工，第2期开工正准备围篱阶段，预计半个月后继续施工。

北外环线原本沿着盐水溪北岸府安路堤防边建高架桥，到了太平桥段突然绕道南岸，行经中华路再往北走，引起附近地主与居民不满，组反北外环道路南移自救会，上周北上营建署陈情，抗议路线规画等于去直取弯，舍近求远。

自救会发起人蔡善甄痛斥，转进中华路的高架桥面，未来将会遮蔽中华路约1公里长沿线的天际线，影响附近地价，附近设置匝道，还会使原本就雍塞的六甲顶五叉路口更添负荷，交通流量更雪上加霜。强烈要求高架桥可移至堤防内施作。

自救会北上营建署陈情未果，20日再号召百余位居民搭游览车到永华市政中心抗议，痛斥这样的道路设计藐视民意，侵害居住正义、危害沿线居民，质疑台南市北外环线南移，是否有不可告人秘辛。

自救会成员包括前高雄县副县长郭泰麟，是中华路上其中的地主，20日现身力挺自救会，盼黄伟哲出面解决。

台南市工务局副局长陈世仁表示，北外环快速道路早在2007年即确认路线，并未临时更改，路线会从盐水溪北堤转南堤，是因若继续直行，可能会拆迁更多府安路上的房子，转南岸沿线作高架是影响较小的方案，至于自救会建议的转载堤防内施作高架桥，因属于河道行水区，水利署认为「不可行」。

沿着盐水溪南岸作高架桥，陈世仁不否认也会影响到居民，但路线已定案，正研拟是否以徵收的腹案，解决沿线居民的争议，此方式仍讨论中。