自6月初以来超过百位下游承包业者,占领DSME位于韩国南部城市巨济(Geoje)内造船厂几个主要码头,并提出加薪30%诉求。由于这些抗议人士抗争激烈,故新船交付时程也遭延宕。
在最近双方谈判中,罢工劳方表示,已将加薪幅度砍半大降至15%。无奈,资方DSME还是非常坚持只能接受多加薪4.5%。在首尔已看不下去的尹锡悦也说,为了大家都好,此非法行动应尽速解决并回归正常化。
代表罢工劳方发言的韩国金属工人工会(Korea Metal Workers' Union)指出,现在除了加薪幅度谈不拢之外,工人与所属承包商在20日谈了超过12个小时后,双方对罢工造成的损害赔偿部分还是有歧见。基于此关键点,故这场罢工活动还是持续进行。
发言工会表示,承包商对于这场罢工损失放弃寻求诉讼一途,之前还抱持蛮正面的态度。但是,没想到现在立场又不一样。同时,以前有参与罢工谈判的DSME,却没出席20日的协商活动。
拒绝透露更多谈判细节的DSME统计,罢工发生后到7月中旬,已造成自己至少4亿美元损失。同时,这家韩国第3大造船厂也表示,目前有5个码头作业,以及8艘造船工程受到影响,估计交新船时间也被往后推约两到5周左右。
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