民航局与中华航空事业发展基金会9日共同举办的飞航安全管理高峰论坛,近300位国内航空公司与维修机构高层主管今日齐聚一堂。交通部长王国材致词表示,希望该论坛年年举办,也希望在边境逐渐开放之际,可以迈向航空正常营运。

论坛中邀集中华航空总经理高星潢、长荣航空总经理孙嘉明、星宇航空企安长林启忠、台湾虎航总经理张明玮、立荣航空总经理周宝裕、华信航空总经理彭荣敏等13家航空公司与8家维修机构高层主管,一起与主管机关对话,探讨疫情后的航空业应对策略。

民航局长林国显表示,透过这次会议可以了解到各公司的经营管理策略,同时随着各国疫情趋缓及边境管制陆续松绑,也看到业者顺应了解封后的旅运及维修需求,扩大营运规模及创建新型服务。目标要让运安会的调查官没有工作,让调查官看着他们好好操作航机。

随着边境解封,我国在6月15日才开放转机,并且在8月8日开放转机旅客购物用餐。孙嘉明在与谈时指出,台湾周遭国家并没有禁止转机旅客,且转机旅客不影响机场运作,还可以带来好处,但是我国已错过第一波转机旅客的商机。

孙嘉明解释,虽然在民航局的协助下,我国已经开放转机,但是第一波转机旅客已经错过,暑假出游旅客大致已经订位完成,开放时只能捡到临时要搭乘的旅客。「有这么死忠一定要搭长荣、华航的旅客?有啦,只是不多。」接下来要瞄准第二波,希望在不久将来可以迎来出团禁令解除后国人的出游商机,他也坦言,「天天期待常常失望」。

针对机票部分,高星潢指出,「很多人说机票为什么那么贵,我们要追求合理制度」。他坦言,便宜的机票不太可能,未来合理票价是内部要追求的目标。

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