德港口劳资协商与大陆限电 成美供应链面临两大难题

德国服务业工会（Verdi）与德国海港公司中央协会（ZDS）的劳资谈判持续陷入胶着，双方预计在8月22日举行第十轮谈判。倘若本次谈判两方未能做出妥协，港口工人可能再度发动罢工。

恺瑞国际物流（Crane Worldwide Logistics）欧洲、中东和非洲海洋产品主管布劳恩（Andreas Braun）表示，「如果双方没有相互让步，码头工人罢工将让目前的问题恶化。塞港、船期和复合运输已是一团乱，罢工犹如雪上加霜，预期明年第一季前可能都无法回復正常。」

在此同时，大陆近日持续高温造成供电吃紧，包括四川、江苏和浙江等多省宣布限电。四川限电影响锂电池和太阳能电池业者生产。

物流公司SEKO Logistics主管沃尔（Jasmine Wall）指出，生产铝和铜等重工业企业遭受的影响最大。

江苏省的南京和常州等多个地区对制造商实施限电后，环世物流集团（Worldwide Logistics Group）向进口客户示警，在当前的疫情环境下，限电将对供应链带来更多挑战。

此外，环世物流集团亦指出，上海地区部分工厂亦因为限电暂停生产。

供应链平台营运商Project44指出，目前美国东岸港口塞港问题略见缓和，但随着旺季将至，塞港缓解是否能延续还有待观察。

无独有偶，英国供应链也遭受罢工威胁。英国最大货柜港菲力克斯托港（Felixstowe）劳资谈判破裂后，1,900名码头工人预计8月21日起罢工8天，直至29日。英国约有4成进出口货柜经由菲力克斯托港，该港每年约装卸超过400万个20呎标准货柜（TEU）。

布劳恩指出，罢工一周至少需要2至3个月才能復原。