台北市推动净零碳排,台北市政府更成立电动车充电设备辅导团队,协助社区设立充电桩,不过台北市议员王鸿薇发现,团队成立至今,光去年开会车马费花了12万,但全台北市申请补助成功仅一件,补助10万元,而且还没经过辅导管道,让王鸿薇痛批,团队车马费都比发出补助还多,这种单位全都是冗员,台北市建管处则表示,现在已有现在已有参考范本提供给社区,因此辅导团可以取消编制。
臺北市议员王鸿薇今于工务部门质询,去年辅导团成立时,有开过5次会议,但仅有一次有线上会议记录,其他皆无纪录,但每一次参与的人员皆有领取车马费,总计12万元,但是推动一年多,只有两件申请补助,其中一件核可补助10万元,而且还是自己申请,没有经过辅导团,。
对此北市建筑管理工程处长刘美秀表示,去年开过5次会议,也辅导了47个社区,而补助是社区有需求才会申请,刘美秀也坦承,确实申请案比较少,只有两件,主要还是以辅导协助充电桩业者跟管委会沟通。
刘美秀表示,业者现在大概都清楚怎样跟社区沟通,因此目前没有人来申请辅导,另外建管处有订一个参考范本给社区、公用大厦参考,主要内容是管委会对充电桩的忧虑问题解答,以及业者如何跟管位会沟通等等,也减低了社区对辅导团队的需求,因此可以取消辅导团队。
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