解决内科塞车问题 郝龙斌：先做好交通管理再想改善硬体

年底台北市长选战，内科交通成各参选人阵营攻防重点，但主张多着重硬体建设扩充。前台北市长郝龙斌受访坦言，当前内湖交通与人流负荷超过现在交通硬体建设可负载能量，但要解决，除改善硬体与软体建设，更重要是交通管理。

郝龙斌表示，当前内湖交通不要说是上下班尖峰时间塞车，就连周六、日离峰时间部分节点也照塞，这就代表市政府交通管理有问题，要改善，短期应先透过交通管理方式，纾缓尖峰时刻或非尖峰塞车情形，内湖的交通绝对不是没有救。

郝龙斌举例，任内透过交通控制中心掌握全市车流资讯，只要发现市区有路口塞车，就要求交通警察须10分钟内到场疏导，否则就严惩，对表现好的员警则给予奖励，所以任内未发生大塞车问题，这就是治理之方。

对柯市府批评前朝内科交通建设未顾及发展需求，郝龙斌表示，同意现在内湖交通与人流负荷超过现在交通硬体建设可负载能量，但柯市府既然知道负载量大，这近8年下来内湖交通硬体建设为何也没有扩充？

郝龙斌指出，在他任内规划推动的士林科技园区，原本计画就是希望开发完成后，可把部分内科南软厂商移到士林科技园区，减轻内科交通负荷，但柯市府却又一如往例延误市政重大建设，延误士林科技园区兴建，才让内科仍须独力作战。

郝龙斌说，台北市科技廊带原本就有内科、南软与士科3块，依规画生技产业要放在士林科技园区，但柯市府接手后一直没有建起来，如今又要内科金鸡母生蛋，又不帮忙解决交通、安置问题，还想怪罪前朝合理吗？

郝龙斌表示，台北市长柯文哲要尊重专业，不要觉得他比交通专业的人聪明，多听几个交通专业人士、交通大队长意见，内科现在交通问题就不会这么严重。

至于民进党台北市长参选人陈时中提出穿越基隆河与增加国道引道方式疏导内湖交通，郝龙斌说，从基隆河、松山机场地下穿过去的方案不实际，8年也做不完，质疑陈知道基隆河深度才多少吗？

郝龙斌表示，要解决内科交通问题重点是管理，先透过管理解决能解决的问题，再来考虑后续硬体建设扩充。

郝龙斌说，其实「陈时中、柯文哲这几个老大」多到台北市交通局行控中心去看一看，听听那边人的意见，好好用用1999与行控中心，就会知道短期内湖交通问题该怎么做。