10日下午交通部政务次长胡湘麟(中)、铁路局长杜微(左2)等下乡彰化视察并说明。(吴建辉摄)
10日下午交通部政务次长胡湘麟(中)、铁路局长杜微(左2)等下乡彰化视察并说明。(吴建辉摄)
台铁请西门子等业界专家到现场协助,发现主要造成号志信号传送异常,早上有更换相关设备,也曾经运行一段时间,但后来马上又故障。(吴建辉摄)
台铁请西门子等业界专家到现场协助,发现主要造成号志信号传送异常,早上有更换相关设备,也曾经运行一段时间,但后来马上又故障。(吴建辉摄)
三天过去了,彰化、员林等车站依旧人潮满满,误点情况不减,交通号志依旧响不停。(吴建辉摄)
三天过去了,彰化、员林等车站依旧人潮满满,误点情况不减,交通号志依旧响不停。(吴建辉摄)

中秋连假开始,台铁彰化路段发生计轴器、电缆故障,台铁派人抢修超过48小时仍未抢通,影响超过4.7万旅客。10日下午交通部政务次长胡湘麟、台铁局长杜微前往视察并说明;当地民眾痛批台铁太夸张,连简单的维修也修不好,根本世界奇蹟。

3天过去了,彰化、员林等车站依旧人潮满满,误点情况不减、交通号志响不停。10日中午12点10分,已卡3天的中正西路平交道栅栏突升起,正当大家以为已经抢通,不过栅栏又马上降了下来,仅通车不到1分钟。

在铁轨旁开自助餐店的老板说,他与大村市区的距离就隔着铁轨,现在要去买便当,必须先绕到员林;附近民眾也说,上周一就发现铁轨旁的仪器在冒烟,当时有跟保全反应,陆续看到工程人员进出维修,没想到越来越严重。

胡湘麟表示,台铁请来西门子等业界专家到现场协助,发现主要是号志信号传送异常,今早已更换相关设备,也曾运行一段时间,但后来又故障了,目前确定干扰源来自中正西路与摆塘巷两这2座平交道之间。

胡湘麟说,讯号不健全的原因很多,希望能在今天下午解决,至少让今天的班次恢復营运。检测过程中,发现列车经过现场会带来异常电力迴流,将一併检查;何时正常,胡湘麟没正面回应。

杜微说,明天是秋节收假疏运期间,会密切注意员林、花坛车站运行情况,假如在附近车站的旅客增加,会提早启用公路客运配合疏运,让旅客安全返乡。延误的部分,如全额退费等问题,都依照相关规定办理。

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