台中市议会第三届第8次定期会,市议员黄馨慧13日关心市政路及捷运蓝线建设,认为若顺利开工,对纾解台湾大道车流有实质助益,质疑为何进度这么慢?市长卢秀燕表示,市政路是被中央「卡」、捷运蓝线市府送了18个月,交通部没有开过一次会,对台中市民非常不公平。
黄馨慧表示,市政路延伸工程为地方重大交通建设,可以分散台湾大道及周边道路车流量,降低用路人塞车现况、缩短进入市区交通时间,一举数得。未来市政路延伸至工业区,对于台中工业区上下尖峰车潮有实质性助益。黄馨慧指出,市府秉持「开不了工、要开工」,市政路延伸案分二标分段执行,第一标即工业区一路至安和路,用地于2020年就已全数取得,认为应该尽快开工。
黄馨慧说,台中捷运蓝线环评7日已经中央审议通过,环评通过后,只要中央尽速核定蓝线,市府即可立即开工,民进党台中市长参选人蔡其昌还拿来当政见,显见蔡根本不了解台中。
卢秀燕回应,针对蓝线捷运、市政路延伸案,当初蓝线捷运送审中央,交通部18个月未开会审查;而市政路延伸也被「卡」,不确定原因是什么,幸好市民力挺议会帮忙发声,经过协调跟沟通,中央才同意分期开工,预计本月底第一标可以开工。
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