开航没多久即遇上新冠疫情,星宇航空苦撑待变,随着如今可望迎来国境解封,董事长张国炜送出大礼,大手笔帮员工加薪,以平均约5%的幅度,肯定员工这段日子共体时艰。
星宇2020年1月风光开航,不料马上遇到COVID-19席卷全球,各国坚壁清野紧守门户,导致航空业大萧条。和华航、长荣把客转货大赚货运财相比,星宇先天上缺乏优势,两年半以来累积亏损逾90亿元。
航空业钱烧得凶,星宇鉅额亏损引起主管机关重视。星宇航预计本月登录兴柜交易,日前办理现金增资,除了张国炜自掏腰包,外传长荣集团创办人张荣发的二子张国明、女婿郑深池,均以个人名义参与现增,为结盟再铺一笔。
星宇航上月营收月增31.27%,日前更宣布开航札幌、冲绳。星宇表示,员工人数已超过1900人,其中3成任职满3年以上,一路与公司打拼,「在疫情即将过去之际,除了感谢同仁的付出,也为接下来衝刺做准备,星宇航空于九月份进行加薪及晋升作业,依个人年资及表现,整体幅度约5%」。
星宇主力机型以空中巴士A321neo为主,未来也会陆续加入A330neo、A350等双走道客机,除了国人最爱的日本、东南亚,同时锁定越洋长程航线,尤其北美,兵家必争之地。
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