《国际产业》高通：汽车事业商机增至300亿美元

高通在其汽车投资者大会「Automotive Investor Day」上表示，未来业务得以快速增长，主要受益于汽车制造商与其供应商使用的Snapdragon Digital Chassis产品。这项产品能提供辅助与自动驾驶技术、车载资讯娱乐（in-car infotainment）系统，以及连结云端功能。

随着电动车崛起，以及自动驾驶功能不断提升，汽车制造商使用的晶片数量激增，使车用市场摇身变成晶片制造商关键的成长领域。

高通财务长Akash Palkhiwala表示：「想想一辆车，一辆级别较低的车，我们的商机可以从大约200美元一直追加到高檔车的3,000美元。展望未来，产品组合将继续转向高阶，因此商机将不断扩大」。

高通表示，到2030年，公司锁定的汽车市场规模可能扩大到高达1000亿美元。

就2022财年来看，高通预估汽车业务营收将达到约13亿美元，较前一年度的9.75亿美元增长；到2026财年，该事业营收可望突破40 亿美元，而到2031财年将超过90亿美元。

高通并宣布扩大与宾士集团（Mercedes Benz Group AG）的合作伙伴关系。宾士的车载资讯娱乐系统将自2023年起採用Snapdragon Cockpit平台。

高通在中国的汽车制造业也有许多客户。当被问及美国扩大对中国出口限制的影响时，高通执行长Cristiano Amon表示，美中两国企业间强大的双赢伙伴关系永远都是稳定的力量，「但我们会看看未来的情势发展」。

儘管释出营运利多，但高通周四股价仍然收跌0.75%，报123.68美元，相较其他同业则相对抗跌。日前发布新自动驾驶运算平台的辉达（Nvidia）重挫5.28%，收125.61美元。超微大跌6.69%，在主要晶片股中跌幅最大。

联准会连续第3次升息75个基点，并暗示11月可能再度升息3码，美国指标公债殖利率应声创下11年新高，对利率敏感的科技股首当其衝。今年以来，标普500科技股指数已经下跌28%，表现比大盘（跌21.2%）更疲弱。

最近辉达（Nvidia）新推出一款名为「DRIVE Thor」的自动驾驶运算平台，可提供自动与辅助驾驶功能，以及车载数位娱乐与服务。辉达车用晶片事业部门主管Danny Shapiro表示，DRIVE Thor能取代汽车内部大量的晶片和电缆，可大幅降低造车成本。