桃园区春日路以移灵为名铺路近半世纪,却未办理过户,地主陈情5年未果,绿营议员质疑市长郑文灿承诺跳票,郑文灿强调市府力争已将管理权由公路总局移交给市府,清查后确认有9人是未足额徵收,会纳入公设保留地开放容积移转,至于其他有疑义部分会由工务局开说明会释疑。
民进党议员郭丽华说,已故前总统蒋介石1975年离世时,为移灵慈湖,和地主签订同意书,15天就铺设完成台4线春日路,没想到当初高喊「隔年编列预算」,地主们一等就是近半世纪,土地徵收费至今一毛未见,公路总局坚称地主当年有领到部分款项,但地主认为金额不符合行情,充其量仅是地上物拆迁费,至今所有权仍在地主名下。
郭丽华说,全案因2017年小桧溪重划案开办,春日路夹杂在重划区正中间,属于重要道路却被屏除在徵收范围内,引爆地主怒火,当时郑文灿曾承诺研议解决方案,如今5年过去仍悬而未决,且再3个月就要下台,质疑:「市长,您对市民的承诺跳票了吗?」呼吁市府不要损害民眾权益,强调若有任何结果都应该清楚告知,若民眾不服也能提出反驳证据,给予陈述意见的机会,而非放任乡亲痴痴地等待。
郑文灿说,台4线春日路在民生路到三民路路段,左右两边是小桧溪重划区,原管理单位为交通部公路总局,过去没有完成土地过户,处于已徵收、未完成的状态。民眾2017年陈情后,市府花费2年积极与公路总局协调,终让小桧溪重划区一段的春日路改由市府工务局管理,待管理单位变更后,市府才能协助民眾容积移转,维护权益。
郑文灿说,经过这4年的厘清盘点,核对交通部公路总局提供的土地补偿清册、当时徵收的款项和《土地法》,确认尚有12笔土地未完成过户程序,分属32人持分,其中23人确认已领取补偿费,9人未领取补偿费。
郑文灿说,针对未领取补偿费者,可纳入公设保留地,以容积移转方式保护地主的权利,也让春日路可以完整徵收;若地主仍有疑义,将请市府工务局向地主说明,并厘清过去徵收款项跟《土地法》所规定的款项是否一致,他强调,土地若已完成全额徵收,则不会二次徵收,会请工务局向地主说明释疑。
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