北市订停车费率SOP 议员质疑有瑕疵 恐有消费争议

台北市停车管理工程处修法调高停车费，以利特殊活动期间加速公有停车场周转，新版草案新增80至150元等4种级距，并明订调升、调降的费率检讨SOP，此案28日通过台北市议会法规委员会审议，但议员忧心调降恐意外吸引车潮，按日检讨还可能衍生消费争议，停管处允调整作法，力拚本会期三读通过，最快明年公告实施。

25年未修的「台北市公有停车场收费费率自治条例」今闯关法规会一读，停管处长李昆振指出，台北市逾5万个小客车路边停车格、110个公有停车场，停车格大多收每小时20元、停车场每小时30元；达每小时60元的仅180格，以及松山高中地下停车场和峨嵋立体停车场两处，且是在假日特定时段。

李昆振说，99.63％路边停车格位费率未达收费上限，未来修法通过后，路边停车格将不受影响，公有停车场常态收费和购买月票的里民亦然，仅特定活动期间如展览、周年庆、花季、年货大街的公有停车场有可能加收费用，待活动结束后就恢復原先的级距。

按现行费率调整SOP，活动期间收费检讨频率採单日计算，会以当日或上次活动使用率作为检讨基准，当公有停车场每小时60元仍满场时将採累进费率，最高每小时150元，若停车场使用率低于50％则调降1级费率，调回每小时60元或更低。

民进党议员周威佑质疑，採单日机动调整会有问题，毕竟调高停车费率是为解决公有停车场久占问题，避免车辆回堵早成交通壅塞，但没必要每天检讨，倘若每天都收不同的钱，很难跟民眾解释；国民党议员王浩附和，若活动首日是一种价钱，第二天又调降成另一种价钱，恐意外吸引车流把停车场挤爆，岂不本末倒置。

最终新版停车收费草案通过法规会一读审议，市府所提的修正条文全数过关，仅微幅会正费率检讨SOP。李昆振说，会力拚本会期三读通过再送行政院核定，最快明年公告实施。