由台湾自主研发、建造,第一艘万吨级的两栖船坞运输舰「玉山军舰」,今天交舰;蔡英文总统主持交舰典礼,台船董事长郑文隆致词表示,本舰完成后,将成为台湾海军重要两栖作战舰艇,同时也要担负起南海运输及外岛运输主力。
此外,第一艘国舰国造的两栖船坞运输舰「玉山舰」,今年6月船坞测试时,因操作过程中因「忽略注意事项」造成机舱进水,相关系统线路浸泡到海水的严重疏失,被外界戏称「买新车却交的是修好的泡水车」,经台船处理后,通过海军与国防部验收后才交舰;海军官员证实,已与台船就延长保固年限,以及减价接收进行合议。
郑文隆致词时指出,本船设计具有载运登陆战车、登陆艇、直升机、弹药、物资及执行医疗救援等功能。具有匿踪行外观、电磁脉衝防护、智慧型条水系统等特殊性功能,可提供海军离岛物资运补及人员输送,因应天然灾害可以救灾,临时野战医院及人员运输,若是战时,因配置有完整防空与对海面自卫作战能力,能长时间在外海独立遂行两栖作战,执行增援、应援及归復离岛作战任务,并担任海上机动野战医院。
「玉山军舰(YUSHAN)」(LPD-1401)全长153公尺,船宽23公尺,满载排水量10600吨,最大船速21.5节,实测22.1节;台船公司于四年多前,接受委托为海军承造新型船坞运输舰。
郑文隆董事长指出,本船之设计,具有载运登陆战车、登陆艇、直升机、弹药、物资、及执行医疗救援等功能,并具有匿踪型外观、电磁脉衝防护、智慧型调水系统等特殊性能,可以提供海军离岛物资运补及人员运输。
他说,因应天然灾害时,亦可以执行救灾、临时野战医院及国际人道救援;若是战时,因配置有完整的防空与对海面自卫作战能力,能长时间在外海独立遂行两栖作战,执行增援、应援及归復离岛作战任务,并担任海上机动野战医院。
郑文隆说,本案履约标的除了「玉山军舰」外尚有5艘LCM登陆小艇,置于典礼台的右侧,这五艘小艇是採用5383全铝合金材质制作而成,有别于传统平底型而採V型底设计,于满载时船速高于21节,油耗、船速皆优于海军的需求规范。
他说,LCM主要的功能为战时登陆抢滩,承平时期则可以支援离岛军需品及民生物资运补,其艇内甲板空间,可装下悍马车两辆或是15吨轮车一辆。这五艘,其中四艘将置于「玉山军舰」坞槽中,一艘供岸置备用。
他表示,此建造案歷经1631天于今日交舰,四年多之建造过程,面临全球新冠疫情肆虐、百年难遇之航运衝击、及传统产业缺工极大之挑战,惟在台船公司,和周边承揽商全体人员努力下,逐一应变,克服各式困难,让衝击降至最低。
台船公司特于今日会场中也特别安排了部分基层员工,及承商代表参加典礼;郑文隆藉此典礼机会也向所有投入人员努力表达最大的感谢及敬意。
典礼结束,蔡英文总统也登舰视导,并在驾驶台右旋瞭望夹板向大家挥手。
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