民进党新竹市长参选人沈慧虹4日受邀出席由7Starlake及达梭系统公司主办的「车物联网论坛」,畅谈她作为交通专业者眼中的「好交通」,沈慧虹表示,不只是减少行车时间,更要「安全、平权、选择权」等交通3权,未来她将会继续推动自驾车、轻轨的交通方案,「智慧交通不是口号,是实践」。
「7Starlake」是发展AI人工智慧、自驾车、智慧交通的国际企业,此次特别与主攻3D图资、资料平台的达梭系统公司携手举办「车物联网与城市治理圆桌论坛」,交通专业出身的沈慧虹应邀出席,与7Starlake总经理丁彦允、台科大物联网中心主任周硕彦、达梭系统技术顾问陈哲基畅谈。
沈慧虹表示,新竹市土地面积104平方公里,自家车持有率很高,以交通专业角度而言,除了减少在车河中的旅行时间之外,也要让市民都能安全在城市中自由穿梭,让每个人都能去到想去的地方,没有运具歧视,就是交通平权和选择权。
她说,交通行为是动态的,每天都不一样,为了缩短上下班塞车时间,新竹市政府引进智慧交通技术,智慧交通的基础来自于资料收集,透过每天交通资料的堆迭,接着训练分析,就有应用的可能。
新竹市政府从2020年开始打造智慧交控平台,透过打通瓶颈路口、时制重整、调拨车道等方式,把能做的做到最好。
沈慧虹举例,智慧交通的应用还包含紧急时刻的救灾路径计算,要怎么用最短的时间让救护车辆载送伤病患到医院救治的最佳路径,这些都可透过原始背景资料搜集,即时动态调度。
7Starlake总经理丁彦允分享,据他所知,全台1年有7、800例在公车上乘客摔倒的案件,智慧交通物联网的系统也可以装置在公车平衡轴,搭配车前镜头,纪录路上行人动态,这就是物联网科技加上智慧交通的示范应用。
丁彦允也盛讚沈慧虹运用物联网科技计算车流、分析后应用,显示她对城市治理与交通的用心,直呼「一定要找时间到新竹市拜访!」
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