台铁新秀姑峦溪桥及乐乐溪桥 预定明年1／18慢速通车

918地震重创东部交通，交通部表示新秀姑峦溪桥及乐乐溪桥朝明年春节前的1月18日慢速通行通车为目标；玉里到富里间公路接驳到明年1月17日为止。

立法院交通委员会今（6）日邀集交通部、教育部、经济部、内政部消防署、内政部营建署、行政院农委会、行政院灾害防救办公室专题报告「918震灾灾损情况、重建规划、补助方式及观光产业振兴」。

交通部在书面报告中指出，目前铁路花莲至玉里间、富里至台东间已经復驶，玉里至富里间仍採公路接驳。

轨道部分，已于9月22日前陆续修復完成。桥梁部分，新万里溪桥已于9月30日抢通；新秀姑峦溪桥及乐乐溪桥分两阶段通车，第一阶段工期约110日历天，朝明年春节前1月18日慢速通行通车为目标，第二阶段依「铁路强梁耐震设计规范」安全评估及补强，復建经费约2.6亿元。

交通部长王国材会前受访强调，花东铁路玉里到富里还有18.8公里未修復，本来工期预定6个月，经过讨论之后由5组人马同时施工，因此工期缩短一半以上。

此外，东里站、路段电力、号志及电讯设备已陆续完成修復中，营运车辆已于9月22日拖回台东机务段。

公路接驳部分，9月18日至9月29日花莲、玉里到台东区间採公路接驳；玉里到富里间公路接驳从9月30日到明年1月17日为止。

公路灾损及重建规划方面，目前仅台9线278K玉里大桥北上线因支承位移、桥台伸缩缝隆起等因素而封闭，并改由南下线双向通行。玉里大桥已完成桥梁检测，復建经费约2000万元，预计明年3月中旬完成。

台北－台东航线协调增班，10月份每周将增班或放大机型6班计12架次。