提升市民搭乘便利性 林为洲提：免费公车搭配DRTS友善政策

竹北市长选举各党派参选人都提出改善交通的政见，国民党林为洲指目前的市民免费公车，尤其是竹北市西区的站次间隔太长，他提出DRTS「需求反应式运输服务」政策，要以更弹性的运输服务，提升市民搭乘的便利性。

林为洲表示，新竹客运在新竹县各路线班车都出现减班，9月原要停驶16条路线，他和立委林思铭要求公路总局以增加补贴或路线整併等方式，让竹客优化路线继续营运，绝不能全部停驶。

林为洲说，竹北市西区是人口密度低的非都市化地区，运输需求低且分散，市公所开办的市民免费公车，行驶西区的有62、63、65、68号，市民向他反应往往要等30分钟以上才会有一班车，往返不便利，也耽误后续行程。

林为洲认为，公车固定路线固定班次的公共运输服务方式，常因承载率低，导致营运亏损后，只能减少班次，造成到站间隔时间太长的问题，解方就是施行DRTS「需求反应式运输服务」，打造更弹性的运输服务。

林为洲指县府9月初敬老爱心卡开通4大计程车队服务，让65岁以上长者搭乘计程车，每趟补助100元，每月上限500元，就是DRTS「需求反应式运输服务」。

他提出DRTS政策，是由小巴或计程车代替公车，採取固定班次和弹性路线，需要搭乘的市民事先打电话至派遣中心预约搭车时间及地点，派遣中心负责安排路线接载，才能有效提升偏乡的公共运输效率，运输业者也能永续经营。

林为洲说，竹北市是充满活力的城市，有着高楼林立的一面，也有农村气息的一面，照顾城市每个地方，让竹北市每一角落的市民更有便利性，让竹北东区、西区没有距离，是市长的责任！