机师组成的香港航空机组人员协会(HKAOA)表示,国泰航空正面临前所未有的人手及培训短缺,警告这将导致机票价格居高不下,并威胁到香港重新成为全球航空枢纽的地位,促国泰航空重新招募已离职的机师。

香港航空机组人员协会指出,国泰航空现在雇用的机师不到2500人,较2020年10月大裁员前的4000人少近4成机长及副驾驶。辞职的机师大多拥有数十年经验,这班机师正以「前所未有的速度」辞职,令航空公司未来运作留下极大空隙。

工会指出,由于人手不足,国泰航班目的地及班次势减少,将为出游市民带来不便,而且由于机票供应量减少,加上需求旺盛,可预视机票价格持续上升。

工会表示,机师的离职潮始于2020年10月的大裁员,国泰在裁员后要求机师签署新合约,减薪、福利缩减都触发机师对国泰管理层的不满。协会引述有机师称,国泰的做法反映管理层将疫情当成是永久减薪的机会,这个决定适得其反,惹来更多损失,并直接影响香港航空枢纽地位。

协会主席Paul Weatherilt表示,永久减少机师的薪酬及福利是国泰歷来代价最高的管理失误之一,在转新合约之前,国泰雇用的机师团队或是全球最具经验、最具资格,令国泰足以成为全球顶级航空公司,也促使香港获得全球航空枢纽的地位。

协会又称,年轻机师培训时间已经大大缩短,国泰在航空质素及商业压力会有所衝突,促请国泰航空重新招募已离职的机师,重建航空枢纽的声誉。

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