行政院长苏贞昌在今年1月院会时曾指示,为能有效减少交通事故,应加强改善相关装备设施及教育训练,并善用科技执法。警政署现已规划「恢復区间测速」、「建置交通科技执法设备」及「增设缓撞车」等3大专案,藉由精进交通安全作为,守护民眾及执勤员警生命安全。
警政署表示,已对全国45处区间测速设备全面进行标准检验及资安检测,由警政署全程督考管制,使执法设备标准化并于6月全数恢復执法,自恢復执法日起至9月底,与去年同期统计分析,交通事故减少189件、-21.16%及伤亡减少74人、-14.1%,呈下降趋势,有效达到事故防制效果。
在建置交通科技执法设备部分,分别由交通部道安会补助14处、地方政府自筹经费63处及行政院补助188处共265处,其中188处建置经费由行政院专案核定5亿7500万余元,全数于9月底建置完成,后续由各地方政府规划执法宣导期程再行启用,透过增设交通科技执法设备于重点路口,增添无形警力全时执法,提升民眾交通守法观念,减少交通事故发生。
近年因国道员警执勤发生多起交通伤亡事故,如2018年11月23日王黄冠钧殉职案,行政院自2019年起动用第二预备金租用9辆缓撞车供国道警察局协勤,迄今累计防制事故现场人员伤亡43人(员警8人及民眾35人)、31辆车,成效良好。
有鑑于国道及快速道路的执勤风险,遂规划国道警察局增设租用3辆缓撞车外,更扩大协助新北市等7个地方政府警察局租用缓撞车15辆,今年所需经费再获行政院核拨第二预备金2000万元支应,预期10月起将有27辆缓撞车陆续投入,使协勤范围从国道扩及至县市快速公路,员警到场处理交通事故时,可多一层保障并守护交通事故当事人生命安全。
警政署表示,相关交通作为不断进化,是为了确保行车安全、减少交通事故、强化用路人守法观念、降低民眾与员警伤亡事故及增加无形执勤警力,吁请用路人共同配合,培养用路守法习惯。
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