谢龙介批南科交通壅塞、林义丰直言「交通癌 」南市府有话说

国民党台南市长参选人谢龙介今早启动市场拜票行程，直指台南交通乱象需要有魄力的市长解决，他说，南科上下班车程从25分拉长为60分，民眾苦不堪言；无党籍市长参选人林义丰高挂「六都车祸死亡率第一名」看板，批台南「交通癌」让人看不下去。

对于交通屡挨批，台南市政府也有话说，交通局表示，交通事故严重度已有效降低，而南科周边道路配合北外环道等工程而封闭或缩减，待北外环第3期通车后，可大幅降低壅塞。

谢龙介今早带着市议员参选人童小芸、蔡宗豪、高凯旋、许至椿等人到北区鸭母寮市场展开拜票，沿途与不少乡亲热情寒暄。他也对台南交通议题再直指，交通问题乱，是因为一直都没有「有魄力」的市长来解决，身为市长应该要有交通治理能力，协助解决人民的苦。

林义丰近日则高挂「六都车祸死亡率第一名」看板，他说，台南「交通癌」是很大的问题，尤其台南连3年为六都车祸死亡率第一，也是六都唯一没捷运的城市，「这就是台南人的日常，我实在看不下去」。

交通局表示，今年1至7月交通事故死亡人数相较同期减少6人，交通事故严重度已有效降低。对于捷运建设推动，除交通部已于今年3月核备台南市捷运整体路网，并分为优先及远期路网二阶段推动外，另优先路网之第一期蓝线综合规画已函报交通部；第一期蓝线延伸线可行性研究规画依交通部第一次审復意见修正中；红线、绿线及深绿线均进行可行性研究规画或修正中。

针对南科周边交通壅塞，交通局也说，为解决南科扩厂衍生的交通、水电力问题，南科周边重要联外道路同时有道路、水电管路等多项工程进行，其中北外环道及南科联络道与新港社大道路口转向工程，均为改善市区至南科联外重要道路，因施工需要部分道路有配合封闭或缩减车道情形，而影响南科周边交通情形。

另，为降低施工期间塞车问题，大台南智慧交通中心已掌握主要壅塞瓶颈点并提出因应疏导策略改善，针对各工程施工邻近路段纳入密切监控，上班尖峰时段实施调拨车道，并依车流机动调整路口红绿灯秒数，及机动警力疏导壅塞车流。交通局强调，随着近期北外环道路第3期通车后，届时壅塞程度可大幅降低。