安坑轻轨成火线话题侯办批割稻尾 林竞办酸「过河拆桥」

新北市长侯友宜竞选办公室今批评民进党新北市长参选人林佳龙称推动安坑轻轨是「割稻尾」，林竞办公室发言人李坤城回应，林佳龙过去交通部长任内关注国车国造、轨道建设国产化、也曾视察安坑轻轨车体组装，反观侯友宜面对曾经和林佳龙一同会勘、争取的林口交流道建设，一碰到林佳龙参选新北市长，就从「感谢林佳龙花费心力共同解决难题」转弯成「跟林佳龙有什么关系」，过河拆桥、翻脸比翻书还快，究竟谁才是真的在「割稻尾」？选民自有公断。

李坤城表示，林佳龙担任交通部长期间积极推动国车国造政策，其中包含安坑轻轨的车体国造，2020 年 12 月 29 日也至台湾车辆公司视察安坑轻轨车体组装作业，13日在新店区竞总成立大会的发言脉络，更扣紧他在交通部长任内参与行政院规画新店安坑轻轨「生态人权廊道」，串连威权时代的不义遗址，作为民主观光的地景。

李坤城表示，侯阵营真的很奇怪，一天到晚想方设法鸡蛋里挑骨头，他奉劝侯阵营要放大自己的眼界，拿着放大镜的人，只能看到事情的局部，看不到大格局政策重点，小鼻子，小眼睛．这就是侯友宜主政下，新北最大的困境！

李坤城说，说到割稻尾，侯阵营不要忘了林口交流道，侯友宜从感谢林佳龙到否认林佳龙协助的过程，林口交流道、前瞻预算补助停车场、还有许多新北的重要建设，如果没有林佳龙，到现在都还没有下落，奉劝侯阵营放下手中的放大镜，把时间花在端政见牛肉比较实在。