被称为台中山城「生命救援线」、全长9.6公里的东丰快速道路,在前市长胡志强期间启动,却于2018年被最高行政法院判决撤销环评,工程宣告中断,台中市府近年来积极重启作业,去年4月通过二阶环评,18日完成工程团队评选,预计10月将復工。

建设局长陈大田表示,东丰快速道路是山城居民殷殷期盼的救援道路,却因环评遭最高行政法院判决撤销,导致市民的期待被阻断,市长卢秀燕就任后积极重新作业,争取中央补助款,并在中央未同意补助前即开始自筹经费,誓言要完成这条山城救命道路,现在工程终于有了明确进展。

陈大田说,东丰快速道路在2014年8月动工兴建,因环评争议停摆,市府近年来广纳地方意见并凝聚共识,微调路线、减少拆迁,达到公有地最大使用,今年4月进行工程发包,却因公共工程等问题多次流标,现在终于完成工程团队评选,将先进行后备程序后进场施工。

建设局强调,东丰快工程经费达130亿元,全线分为5标,其中4、5标跨越大甲溪桥梁与东势段的部分已兴建,这次优先办理第3标发包。

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