证券时报20日报导,根据克拉克森资料统计,截至今年10月初,全球今年以来订造的LNG船订单已达到128艘,这是有统计以来的最高水准。其中,大陆船厂在新造船市场的占有率迅速攀升,打破过去韩国的垄断优势。
报导称,过去几年来,大陆船厂的市占率呈逐年提升态势,从不足10%提升至去年的16%,并在今年进一步提升至22%。
另据中国船舶报报导,大陆船舶集团今年已获取的大型LNG运输船订单可望突破40余艘。同时,LNG造船产业链也迎来了国产化替代机遇。
伴随着液化天然气(LNG)运输市场的高景气度,LNG船舶市场也逐步升温,大型LNG运输船建造订单景气度已经超过货柜船舶。
证券时报20日报导,根据克拉克森资料统计,截至今年10月初,全球今年以来订造的LNG船订单已达到128艘,这是有统计以来的最高水准。其中,大陆船厂在新造船市场的占有率迅速攀升,打破过去韩国的垄断优势。
报导称,过去几年来,大陆船厂的市占率呈逐年提升态势,从不足10%提升至去年的16%,并在今年进一步提升至22%。
另据中国船舶报报导,大陆船舶集团今年已获取的大型LNG运输船订单可望突破40余艘。同时,LNG造船产业链也迎来了国产化替代机遇。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。