大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,儘管机腹严重毁损,不过机上173人全数生还。

南韩大韩航空(Korean Air Lines)一架载有173人的客机,昨(23)日深夜在恶劣天气中降落菲律宾宿雾(Cebu)机场时衝出跑道,幸运的是,机上所有人都生还。不过现场画面显示,客机机腹严重毁损,初步调查显示,客机疑似煞车失灵,导致衝出跑道。机上乘客心有余悸表示,当时听见「金属撞地」声,有人回忆当下以为「要死了」。

综合韩联社、韩国广播公司新闻网(KBS News)、YTN、文化广播公司(MBC)等韩媒报导,大韩航空编号KE631的A330-300客机昨日晚间从仁川国际机场起飞,飞往菲律宾宿雾国际机场(Mactan-Cebu International Airport),由于宿雾当地天候恶劣,客机前2次尝试降落失败,约在当地时间深夜11时7分第三度降落,客机在降落时前倾,导致前起落架断裂、最终衝出跑道,停在了机场旁的灌木丛中。

幸运的是机上162名乘客及11名机组员全数生还,大多数人只受到轻伤,乘客透过紧急逃生滑梯撤离,目前均已被安置在当地旅馆,并且安排替代航班。

报导指出意外发生当时机场周遭有狂风暴雨,还伴随打雷与闪电,宿雾当地居民描述,大约在晚间9时30分左右开始下雨,马路上也积水,开车时几乎看不见前方道路。

大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机头腹部严重毁损。(图/美联社、菲律宾民航局提供)
大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机头腹部严重毁损。(图/美联社、菲律宾民航局提供)

现场画面显示客机严重毁损,机头撞击地面的腹部几乎全毁,侧身、引擎等也毁损。

目前菲律宾当局及南韩国土交通部初步认为,很可能是客机的剎车系统故障,导致客机衝出跑道,因为机长在初步调查中表示,客机降落时,剎车系统警告灯竟亮了,导致他无法在跑道上减速。

韩联社指出,剎车系统很可能在前两次降落时就故障,南韩官员表示,正在调查事故的确切原因。

大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机上173人全数生还,不过降落过程相当惊险。

另外儘管全员平安,机上乘客回想当时情景仍心有余悸,一名乘客说,飞机下降时机舱的灯「忽明忽灭」,突然间「砰」的一声,「好像踩了个急剎车…停止时有震动。」

有乘客回忆当时不是听到机轮落地的声音,「而是金属撞地板的声音」,然后飞机衝出跑道,他说现在背部仍很疼痛。

另外一名乘客说,机组员宣布要紧急降落时,「我以为我可能会死,情况很可怕。」

大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机头腹部严重毁损。(图/美联社、菲律宾民航局提供)
大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机头腹部严重毁损。(图/美联社、菲律宾民航局提供)

另一名31岁金姓怀孕女乘客表示,如果飞机在往前滑一点,几乎就要撞到房子。

她说当机组员宣布要紧急降落时,乘客们开始尖叫、哭泣,乘客们按照空服员的指示把头埋进膝盖间,当飞机比预想的更顺利降落时,乘客们全松了口气并鼓掌欢呼,但这时客机突然轰一声猛烈撞击地面,她回忆巨大的衝击长达5秒,之后机舱断电、开始出现烟味。

机组员后续打开紧急逃生出口的滑梯,让乘客依序逃生,她回忆整个过程就像一部「灾难片」,作梦也没想到会真的用到逃生滑梯。

大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机腹、引擎毁损。(图/美联社)
大韩航空编号KE631客机23日深夜降落宿雾机场时衝出跑道,机腹、引擎毁损。(图/美联社)

针对客机衝出跑道,大韩航空社长禹基洪(Woo Kee-hong,音译)随后发布道歉信,表示会与韩国及菲律宾飞航机关展开全面调查,厘清事故原因,强调公司致力于安全营运的承诺,将会尽最大努力採取措施,防止事故再次发生。

这场意外也导致宿雾国际机场暂时关闭。

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