《电子零件》联茂前进东南亚 泰国设厂呼声高

台湾电路板协会主办的「第23届台湾电路板产业国际展览会，2022 TPCA Show TAIPEI」今天开展，陈进财在会场接受记者採访，谈及产业景气，陈进财坦言，近期发现比先前自己预期的还差。

陈进财表示，今年初就觉得产业状况不好，美国通膨及大陆封控等让市场需求往下降，导致存货调整时间延长，近期发现比先前自己讲的还差，目前看起来，清库存动作一定会超过明年第1季，甚至可能会延到第2季，预估下半年才会逐渐回到正常。

不过，儘管整体产业比预期差，陈进财认为，低轨道卫星、5G基站等建设不会停，铜箔基板升级趋势也不会改变，预期新一代伺服器与高阶汽车电子如：ADAS先进驾驶辅助系统、EV电动车等需求将带动高速高频材料升级，并加速终端需求回温。

看好电动车及ADAS先进驾驶辅助系统需求，联茂积极布局车用领域，车用ADAS已自去年开始放量，今年车用产品占比约15%，预估明年占比将拉升至20%，至于网通含伺服器产品占比约55%，预估明年占比将突破60%。

儘管产业总经环境不佳，联茂扩产脚步未停，江西第3期工程于第4季开始动工，整体产能规模为120万张CCL月产能，预期2023年第3季全数扩建完成。

因应客户对大陆以外地区生产需求，联茂已着手进行东南亚设厂评估，预计明年第1季定案，陈进财表示，由于泰国当地车厂供应链完整，蛮高机率会在泰国设厂。