车安中心指出，联合国在去(110)年10月宣布2021-2030年道路安全行动计画，总体目标是减少道路交通死伤人数至少50%，其中具体行动第三支柱为提升车辆安全，鼓励各国家地区推动新车安全评等制度，提供民眾新车安全资讯及引导车厂开发更具安全性的车辆，最终达到提升车辆安全与降低道安事故伤亡的目标。接轨国际、提升国内车辆使用安全与改善道路环境，一直以来是交通部重要施政的方向，车安中心是交通部督管之财团法人，将扮演好重要的专业幕僚机构角色，积极协助交通部推动及完善国内车辆安全管理制度。
车安中心说明，依行政院核定「台湾新车安全评等计画(107-112年)」，交通部委托熟悉国内外车辆安全法规与国际NCAP相关制度及协助建立TNCAP规章之车安中心担任TNCAP执行机构，统筹办理运作管理及星级评等等事务，以及指定车辆中心为TNCAP检测机构，负责办理受验车辆主动及被动安全等17项试验。此外，车安中心为确保TNCAP制度之客观及公正性，委请中华民国消费者文教基金会派员以一般消费者身分至经销商展售据点以政府经费购车，并请台湾德国莱因公司确认车辆无变更情形，再交付车辆中心实验室进行试验，最终由车安中心将试验数据转换为民眾容易理解的星级评等结果并对外公布。
车安中心表示，我国自87年起实施强制性的车辆型式安全审验制度，确保车辆具备最基本安全性，而TNCAP则有别于强制性车辆法规制度，系在市面上购买小客车(含客货两用车)，并以更严格的标准进行试验，因此周四首撞之受验车辆是挑选去(110)年全年销售量排名第一的TOYOTA Corolla Cross车型进行前方偏置撞击试验，后续将依TNCAP规章执行完整试验工作。而周四TOYOTA COROLLA CROSS进行全台首次撞击测试过程，测试速度达64公里，除直接撞击车头受损外，车辆A柱等未受影响。
交通部依照去年国内汽车新领牌排行挑出前8名，包括TOYOTA COROLLA CROSS、TOYOTA RAV4、TOYOTA ALTIS、HONDA CR-V、FORD KUGA、FORD FOCUS、NISSAN KICKS、NISSAN SENTRA，根据车辆成人保护、儿童保护、车辆安全、行人保护等之四个评等，进行撞击测试。
周四首撞见证活动揭开了台湾新车安全评等计画序幕，虽受限于实验室场地容量及安全考量，无法让所有人进入实验室观看，车安中心仍有安排网路平台Live直播方式开放全国民眾共襄盛举，突显TNCAP制度整体运作之公开透明，且增进外界对于国内推动TNCAP的认知及瞭解，彰显国内推动台湾车辆安全评等制度的重要象徵与意义，奠定车辆安全发展的重要新纪元。
车安中心期许未来透过TNCAP评等结果，提供充分完整的透明资讯，保障民眾知的权利，并透过消费者的力量，促使厂商提升车辆安全性能，带动产业向上升级，使我国车辆安全与国际水准同步，进一步降低道路意外事故伤亡及社会成本的付出。
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