111年全国自由车锦标赛个人公路赛今日于台东森林公园开赛,在昨天写下个人计时赛十年不败的高雄市Bryton美利达车队黄亭茵,在个人公路赛再下一城,写下五连霸新犹,计时赛与公路赛双金封后,为本届全国锦标赛最大赢家;而同属高雄市Bryton美利达车队的刘恩杰,在2018年亚运后,从选手转换教练身份,今年决定重燃选手梦想,开始备战亚运资格,在男子菁英组集团进终点的衝线之争中脱颖而出,爆冷封王。
由于本届赛事为2022杭州亚运培训队及2023年亚锦赛、2023年国际公路赛国家代表队之选拔依据,攸关台湾好手明年的国际赛参赛资格,让赛事的竞争更加白热化。开幕典礼特别邀请到臺东市公所范峯彰机要、东部海岸国家风景区管理处林李清仪以及中华民国自由车协会李开志秘书长一起鸣笛开赛。
今日率先进入终点的是女子青年组,只身出赛的吴芯桦(新社高中)以2小时2分58秒进站,是本届全锦赛女子青年组的冠军得主:「赛前目标是跟完就好,我原本想说跟超过一半就不错了,没想到赛事前段速度都比练习慢。好几次有人攻击,但是都被追回来。终点前十公里开始慢慢加速,最后两、三公里速度才一直加,我就一直跟,到最后1、2百公尺才超过她们。」刚确诊康復的芯桦,因为教练和家人的建议,转往机会更多的新社高中就读,车龄仅两年多的她,最终击退杨庭瑜(大甲高中)和李雅熏(桃园市联队)摘金,连自己都感觉有些意外。
而在女子菁英组部分,继计时赛推进新纪录后,黄亭茵(高雄市Bryton美利达)在全锦赛次日女子菁英组公路项目以3小时1分25秒的成绩,成功缔造五连霸的佳绩;黄亭茵赛后表示:「今天的关键点就在玉长公路,在坡顶的领先集团只剩下4、5位选手,后来才慢慢有选手追上来。途中本来有想做一些间歇攻击,但因为我只有一个人,心想不如等到最后的大集团衝刺。终点前看到大家都没有要走,我是在最后200公尺晃车全速衝刺,进终点吶喊的那一下是因为很开心。这场比赛我给自己的压力蛮大的,本来是想要有亚锦赛的资格就可以了,没想到老天眷顾我,给我一个这么好的结果。」
重回赛场不到一个月,风速女王萧美玉在艰难的身体条件下摘下女子菁英组公路赛亚军:「原先觉得体力调整得很好,没想到在赛前一个月我居然确诊,我知道自己应该会很惨,今天在玉长我就真的开掉了,因为感觉很喘胸口也很不舒服,很庆幸刚好有两个学妹一起追,我们在下坡真的是用生命在追,看到前面后速度加更快,后来顺风段轮车才追上集团,心里整个松了一口气,可能这是老天给我的考验吧。」
重头戏的男子菁英组,一开赛攻击不断,二位旅欧的选手冯俊凯和杜志濠都频频尝试突围,想要在进入玉长公路之前将主集团进行分裂,但各车队皆採行紧迫盯人的战术,不以合作突围的策略,反而是以牵制策略为主,加上今天的风也不够大,导致分裂未果,进行台11线顺风段后,终点集团衝线的战局抵定,终点前最后五百公尺,由各车队衝刺好手进入卡位战,高雄市Bryton美利达车队的刘恩杰在终点前从侧面切入,以4小时3分32秒率先压线封王。
沈寂已久的刘恩杰(高雄市Bryton美利达),在今年第一场公路赛就传回好消息,在全国锦标赛男子菁英组首夺金牌:「今天主要是防守好阿凯、Sergio、绍轩,在结束玉长的爬坡后就随机应变。刚好他们爬坡比较缓,没有像之前强度一直开下去,对我来说比较轻松一点。因为后半段他们守得太紧,所以才有机会集团衝刺,后面的平路比较属于我的菜。本来设定跟着彭源堂,但是后面太混乱我就从旁边杀出来,刚好志盛带着我就直接过去了,很兴奋因为很久没有拿到名次,接下来就要全力备战亚锦赛了!」
男子青年组则是由高一的新秀张恩腾(台中市大甲高中)以4小时24分2秒抡元,车龄4年的他,参赛范围包含场地、公路、计时等多个项目,这面金牌也是他选手生涯拿过的最大头衔,一举取得亚锦赛的国手资格:「今天满多攻击的,我是先加入领先集团,和新竹、高雄的选手在前面合作了70公里,大概在最后5公里突围出去,因为看到其他队的选手有点累了,我就趁那时候发动攻击,是自己在场上的临场反应。」
在二天的赛事积分结算后,最终本届全国自由车公路锦标赛由臺中市大甲高中夺得团体总锦标冠军,高雄市Bryton美利达车队亚军,臺北市西松高中季军,本届全国锦标赛顺利落幕。特别感谢臺东县政府、花莲县政府与观光局的支持,本赛会已连续超过十年于依山傍海的臺东举办,期盼藉举办竞技赛事促进单车骑乘与绿色观光休閒、健身渡假之全民单车运动风潮,让臺东成为自行车运动专业赛事与全民活动的圣殿。
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