《国际产业》柴油废气排放调查 博世花2500万美元欲洗白

加州检察官Rob Bonta说，该和解协议仍有待法院批准，并可望解决对博世提供软体、硬体、软体程式或校准服务时所参与的不当行为指控。

博世确认了和解协议，但是坚持不承认索赔的有效性，也不承认需承担任何责任。

根据和解协定，如果博世得出结论认为，制造商曾使用软体来规避排放规定，则必须对加州当局披露该事实。

检察官说，博世的行动助长了当代最大的环境犯罪，如今正付出代价。

福斯汽车在2015年承认使用非法软体，以规避美国排放测试。并且对司法部付出43亿美元金额，作为和解协议的一部分。该和解协定也规定了福斯总共要支付300亿美元罚款、赔偿金和车辆回购费用。

柴油车主也在2015年起诉博世，称博世协助设计了让福斯汽车能够规避排放法规的软体，并称博世是福斯知情且积极的参与者。