台中市政府2020年启动「iBike倍增计画」,将系统全面升级YouBike2.0,市议员张耀中表示,接获民眾陈情1.0及2.0系统无法兼容,时常导致「借车无处还」状况,呼吁市府应该立即与厂商协商解决「无法兼容」问题,如果确实无法解决,则应全面废除1.0,改为2.0,以方便民眾使用。交通局则回应,已完成阶段性改善。
张耀中说,日前接获民眾陈情,表示两版本单车系统不兼容,常导致借了车却无处可还的窘境,他的好友前立委何敏豪也曾向他投诉,有次在捷运南屯站租借1.0系统的车,到目的地后却找不到1.0站还车,不断寻找后终于找到可停的站,但又要多花计程车钱才能回到目的地。
张耀中表示,南屯、西屯、东区1.0及2.0设站密度比例,普遍约1比2.5,而南屯捷运站作为地方交通枢纽,周边3公里范围内,比例却是1比2.1,2.0站点明显较少,对人口密度高的南屯区来说相对不便。
张耀中呼吁,台中市政府应该正视此问题,立即连络厂商寻求解决之道,若真的已经无法改善,则建议全面废除iBike1.0,改为YouBike2.0,以提高市民租借车辆意愿。
交通局回应指出,台中市目前既有iBike1.0站位皆已升级完成并与YouBike2.0共站,已阶段性解决系统不相容问题;另1.0涉及公有财产相关规定,交通局将逐步进行汰换升级,经市府积极宣导,目前大多数民眾已使用习惯。
交通局指出,台中市自2020年底启动「iBike倍增计画」,全面升级系统为「YouBike2.0」,并再新增1000站,未来将有1329站2.0租赁站点,并已优先于轨道运输、大专院校高中职、公车热点、商圈等热门站位周边设置,採取区域性设站方式,并已朝山、海、屯区规画设站,完善公共运输系统,截至8日为止已完成1225站建置营运。
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