《镜周刊》报导指出桃园机场「三航站能源中心工区传崩塌」、「营造厂疑似违法施工」等，桃园机场公司表示当中引述说法有违事实。所谓能源中心B区共同管沟崩塌，是指人员钢管组立时疑似松脱，但当下已立即改善；另承造人也已申办变更，无违法施工。
《镜周刊》报导指出，第三航站能源中心的B区共同管沟，因模板未施作支撑铁管，日前发生大规模崩塌。主要是能源中心如遇战争须防炸，所以模板厚度达70公分，十分沉重，但目前的营造厂疑似不够专业，才会在灌浆前，因支撑力不足造成崩塌。
桃机公司说明，报导中所谓的能源中心B区共同管沟于深夜崩塌一事，是指10月28日下午施工时，人员钢管组立时疑似松脱，当下已立即改善，并于当日下午5时完成復原，未影响工程后续推动。
《镜周刊》并指出，该工程真正承揽的营造厂早在4月就已退出工程，目前的营造厂疑似违法施工，存在工安疑虑。桃机公司则表示，该工程由东元公司和伟铨公司共同投标承揽，由东元公司为做为共同承揽的代表厂商。伟铨公司今年3月出现资金问题，4月亦不正常出工，无法正常履行契约责任。桃机公司陆续接获桃园地方法院执行命令后，要求东元公司依共同投标协议书连带负履行契约责任，东元公司和伟铨公司于4月18日由双方董事长共同具名来文，检附自4月1日起由东元公司继受的让与协议书，完成继受程序。
桃机公司说，报导中所谓目前营造厂疑似违法施工一事并非事实，该工程因伟铨公司无法履行契约，后续由共同承揽的东元公司继受且另觅其他土建分包厂商，另承造人变更申请的程序，已完备桃园市政府建管处承造人变更申办程序（109桃市都建执照字第会园00867号），并无违法施工。
桃机公司表示，该工程是第三航站区公共设施的新建工程，经费62.93亿元，得标厂商是东元公司及伟铨公司，工期2069天。因此事件影响工程进度，截至10月31日止，预定工程进度17.97％，实际进度13.98％，落后3.99％。桃机公司依据政府採购法第101条规定，于9月5日刊登伟铨公司为拒绝往来厂商。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时，表示已详细阅读并完全了解，且同意配合下述规定：
违反上述规定者，中时新闻网有权删除留言，或者直接封锁帐号！请使用者在发言前，务必先阅读留言板规则，谢谢配合。