电动车市场竞争越来越激烈,加上中美角力战,以上海为主要生产基地的特斯拉,成为被针对的目标,中国已限制该公司销售,使营运面临庞大挑战。财信传媒董事长谢金河表示,电动车是这些年领航世界的明星产业,最近却成了资本市场最杀戮的行业,尤其中国官方持续加大力道扶植比亚迪、小鹏、理想、蔚来等车厂,特斯拉执行长马斯克在中国市场正面临巨大考验。
谢金河以「电动车的杀戮时刻」为题在脸书发文指出,自从马斯克併下推特之后,特斯拉股价已经重挫38.7%,这几天马斯克申报卖出1950万股,至少套现39.5亿美元,特斯拉股价继续重挫13.71美元,收盘最低跌到177.12美元,市值剩下5607.85亿美元。回顾特斯拉股价最高来到1243.49美元,市值1.2487兆美元,但一年来股价重挫55%,继脸书母公司Meta之后,特斯拉也成为腰斩一族。
谢金河进一步指出,这些年马斯克成为全球超级巨星,也摇身变成美国首富,不过马斯克喜欢即兴演出,他说世界经济萧条是好事,因为赚钱太容易了,他也对中国房地产市场比手画脚,甚至俄罗斯入侵乌克兰,他也对他提供的星链计划要求付费等,国际机构受不了这些行径,把特斯拉从标普ESG指数踢出。
「马斯克这次拿下推特,又继续挥舞指挥棒,很多大企业受不了,纷纷发表拒绝在推特上刊登广告。」谢金河提到,马斯克入主推特后,推特股价上涨至53.7美元,市值191.38亿美元,但特斯拉市值却蒸发6879亿美元,这个得失不知如何衡量?
谢金河强调,马斯克下一个挑战是中国市场,今年比亚迪来势汹汹,销售的车辆总数已超过特斯拉,尤其现在美中角力越演越烈,上海仍然是特斯拉主要生产基地,成为被针对的目标,中国已限制特斯拉销售,要求军工人员不得购买,而且,中国会持续加大力道扶植本土的比亚迪、小鹏、理想、蔚来及相关的供应链,像寧德时代、赣锋锂业等,「马斯克的中国发展策略,正面临强力挑战。」
谢金河文末总结,马斯克这些年曾是要风得风、要雨得雨的新世纪奇才,但在今年50岁盛壮之龄,正面对「转大人」的巨大考验。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。