沈慧虹批高虹安：竹市府施政纳为自己政见

民进党新竹市长候选人沈慧虹12日深夜在脸书贴出长文，针对民眾党高虹安的「智慧交通」政见提出看法，她直批智慧交通很重要，但不能只是口号，高所提的作法，都是市府现阶段已经在执行的内容，不知为何高虹安要把现有施政纳为自己的政见？

沈慧虹指出，智慧交通是过去7年多市府一步一脚印落实的工作之一，目前也进行至实作阶段。

譬如高虹安政见提到人工智慧控管交通号志、大数据分析车流、最佳路径分析，新竹市政府从2017年起，就与新竹县共同向中央争取经费，在自强南路─经国桥─慈云路往返园区廊带上落地实作，不仅早就做到县市整合，也成功做到减少旅行时间近4分钟。

沈慧虹说，团队已在2021年更新交控中心的系统与资料库，透过串连不同单位的监视器，搜集数据、控制号志，也与学研单位合作，共同研究包含影像强化、数据搜集、车流导引等智慧交通解方，研究成果今年9月更入选CVGIP最佳论文奖。

她质疑，「不知为何高虹安要把已经进行中的施政纳为自己的政见，是不熟悉市政还是不够在地？」

沈慧虹也强调，如果喊了智慧交通就可以解决问题，那台北市内湖的交通问题，为何至今难解？这就是高虹安不了解市政工作，凡事去脉络化，只喊新潮的口号，但不做基本功。

她说，新竹现有路廊路幅不足，必须新增或是扩建提出轻轨、打通县市桥梁作为解方，虽然不新潮，但这样的解决方案很有效。

沈慧虹指出，她想讲的远比文章中书写的内容更多，交通还有非常多要继续尝试与推动的工作，她已请团队将相关资料整理成较好阅读的文件，分享在留言区，有兴趣的市民可自行点阅。

此文也获不少网友留言，「新竹市长候选人只有妳在讲政见」、「虹姐努力实实在在做事有目共睹」、「嗯！果然是交通专业人士」肯定沈慧虹的交通专业背景。