民眾党新竹市长候选人高虹安22日开记者会,质疑林智坚、沈慧虹市府退回R1道路规画施工,辜负香山乡亲们的期待。对此,沈慧虹表示,2015年马政府执政,环评被撤销,市府不得已配合宣布暂缓,她也强调过去R1道路被称是「为财团而开的路」,她和林智坚上任后评估,发现总经费42亿元,市府出18亿元,但只能节省2分钟。
针对香山R1道路,高虹安指出,她汇整所有资料后发现,R1这么重要的道路,时任交通处长的沈慧虹却退回香山R1道路的建设经费,但当时的资料是环保局希望新竹市府进行环评补正,不懂为何沈慧虹会放弃为香山争取重大建设工程。
高虹安说,从过去的公文显示,有很多香山市民期待香山能有产业发展,不管纳骨塔数量暴增,肯定造成每次祭祖地方交通壅塞,包括青青草原若未来是重要观光景点,香山交通也需要更活络顺畅,不解为何沈慧虹会将此重大建设暂缓,呼吁沈说清楚。
对此,沈慧虹回应,2015年马政府执政,环评被撤销,市府不得已配合宣布暂缓,她也强调过去R1道路已经被人称做是「为财团而开的路」,她和林智坚市长上任之后,已做审慎评估,总经费42亿元,市府出18亿元,但只能节省2分钟。
更重要的是,有多户人家的房子要被拆迁,甚至因此被不明人士恐吓,居民也没有拆迁意愿,因此作出暂缓的决定。
沈慧虹也反问高虹安,如果要推动R1,请高提出要如何解决环评及生态问题,也应该说清楚推动此道路以现今物价可能近百亿,她经费从哪里来?
沈也强调,这8年她与林智坚,在香山投入超过70亿元建设,经费是歷任市长最多,参选后她也提出香山的政策愿景,未来继续照顾香山人的需求,她也说,这些努力不是1位只来新竹2、3个月的高虹安看得见的。
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