台北市忠孝西路禁行机车44年，不少机车族殷殷期盼能尽快开放。台北市交通局今天宣布，自12月14日起，忠孝西路（重庆北路、中山北路段）开放23时至翌日6时机车夜间通行。对于仅开放「大夜时段」网友大感傻眼，市议员李明贤痛斥，根本打假球，谁半夜会去骑车？是开放给鬼骑喔？「交通局出来洗地了啦！」
市议员林亮君表示，这个地方是机车族大黑洞，大家希望忠孝西路要开放，就是因为上下班尖峰时间塞在周围，包括大同区后站、西门町中华路等，机车族要到周围行驶才能打到目的地，但走忠孝西路明明可以减少很多通行时间，因此机车族认为不公平，主张道路平权。
林亮君指出，交通局现在只是跟大家有做，但诚意不足，还是必须解决交通壅塞状况，可以做试办，交通局或许觉得压力太大，但如果不去做，旧思维还是存在，离峰时间中午、下午去试办才有意义，试办一定要前后对照，23点到6点这时间本来就没什么车，也没有车辆交织，没办法评估是否持续开放或扩大开放，只开放深夜时段没有意义也没有诚意。
李明贤也怒批，不如不要开放，交通局根本打假球、玩文字游戏，这结果无法接受，当初交通局跟议会说要开放，让大家误以为是白天正常时段开放，花了半年做评估竟是以拖待变、唬拢人，机车最主是要通勤，「谁半夜会去骑车？是开放给鬼骑？」听到这火冒三丈，完全没有疏导效果，这种交通局长应该下台。
李明贤批评，交通局欺上瞒下，市长柯文哲知道这情况吗？评估结果简直是鬼打墙，称有公车车流交织问题，那他要挑战交通局，罗斯福路、忠孝东路公车也很多，为什么没有一样的问题？欺骗大家感情，「交通局出来洗地了啦！」
他预告，开议之后一定算总帐，交工处是严重瀆职、无法回应民意，完全扭曲道路平权，「这不是半套开放，根本是没有开放 。」
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