停车场收费「4倍跳」民眾吃不消 中市府：请厂商滚动检讨

市议员当选人张芬郁15日指出，大里运动公园停车场12月起更换承包厂商，未料新营运商取消当日停车上限120元优惠，意即若停满24小时，停车费将高达480元，令民眾直呼「吃不消」；中市府交通局表示，优惠是由前厂商自订的方案，后续已请现任厂商进行滚动检讨。

张芬郁表示，大里运动公园停车场自12月1日起更换为城市车旅管理营运，取消了原有「当日停车最高上限120元」优惠，改为「无当日最高优惠」，若停满24小时，当日停车费要高达480元，是原先停车费当日上限的4倍。

陈情民眾向张芬郁表示，大里不少民眾习惯把车停放在运动公园停车场，搭车前往溪头，以前停车费仅120元，现在要200元；交通局事先没有公告停车费用要涨，虽停车场入口公告上有标示「无当日最高优惠」，但民眾进入停车场前并不会特意停车看标示，只能任其宰割，许多民眾取车缴费时才吓一大跳，忍痛缴费离开。

张芬郁说，她调查台中火车站地下停车场每日上限为300元，高铁台中站附设停车场每日最高停车费为240元，城市车旅营运的高铁停车场当日最高也才150元，同样是城市车旅负责的大里运动公园停车场，停车一天却要480元，直批是「坑大里人」。

对此，台中市政府交通局说明，大里运动公园地下停车场收费方式为临停每半小时10元、月票每月1800元，与前委外厂商收费方式相同；过去「当日最高上限120元」优惠是前厂商营运后，针对使用率及营运特性，自行提供并吸收价差的优惠方案。

交通局指出，该停车场多为固定停放的月票需求使用者，这次契约转换将月票贩售比例由50％调高为70％，提供更多月票民眾使用，临停的汽车格位数也随之降低。为平衡临停及月票者的停车需求，营运业者取消优惠上限，后续已请厂商就市场机制、停车场使用率及使用特性滚动检讨。