「行船走马七分险!」一艘盖亚那籍的大顺发杂货轮,11日晚航经彰化外海时,因舵机故障下锚维修,但东北季风强劲,一度发生流锚漂动情况危急,船上有10名大陆籍船员受困;该船12日虽未流锚,但因外海风浪仍高达4公尺救援困难。大汉公司711拖船今天清晨风浪减弱时出港拖带,下午4时许安全拖回台中港检修。
航港局中部航务中心说,总吨位2185吨级的大顺发杂货轮满载冷冻柜要前往韩国釜山港,11日晚间7畤许,途经彰化离岸风场北警戒区外海约2浬处,因舵机故障紧急下锚维修。但因东北季风强劲海象恶劣,一度发生流锚情况危急,船上人员担心有搁浅或碰撞危险,紧急向彰化离岸风场航道VTS中心求援。
中部航务中心指出,彰化离岸风场航道VTS中心接获船东代表通报,大顺发轮舵机异常故障剩1部主机运作,须要拖船拖带协助。12日清晨5时55分又以卫星电话与大顺发轮船长联繫状况,获覆已成功下锚完成,但舵机仍无法自行修復,将待拖船拖进台中港抢修,船上10名船员平安无碍。
大顺发轮12日虽未发生流锚,但外海风浪仍高达4公尺救援困难!大汉海事工程公司所属711拖船评估,于15日清晨风浪减弱出港拖带,9时30分抵现场带缆,下午安全靠泊19号码头检修。中部航务中心要求船长提出海事报告外,并要求船东修復,经船级协会检查合格及发给适航证明后,该轮方得以再出港。
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