减碳办公室主任蔡玲仪说,草案预计明年元旦上路,也会在「废车回收一站通」网站上整合小客货车、柴油车等相关选项,方便民眾选择;未来也会邀集有减碳需求的业者,如科学园区等,加入收购行列,且提供的奖励金不得低于环保署。
环保署预告「老旧车辆汰旧换新空气污染物减量补助办法」草案及「老旧汽车汰旧换新温室气体减量奖励办法」草案。如果民眾淘汰旧车换购电动车辆或低碳排车辆后,如将其减量效益归属给环保署,将依减空污、减碳项目及换新车种不同,可获得不同金额补助。环保署估算,以淘汰老旧汽油小客货车并购买电动车辆为例,可取得57.07公斤挥发性有机物的减污效益及19.3公吨二氧化碳当量减碳效益。
根据草案,老旧车辆是指中华民国96年6月30日前出厂燃油机车;96年12月31日前出厂的燃油小客车、小货车及小客货两用车;95年9月30日前出厂的柴油大客车、大货车。根据统计,目前符合规定的老旧机车约310万辆、汽车约265万辆、柴油车约8万辆。
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