美国投资大师巴菲特打破了他不碰地方政治的惯例，敦促家乡内布拉斯加州奥玛哈市（Omaha）放弃路面电车计画，因为巴菲特认为路面电车造价昂贵，且不如公车系统弹性灵活。
巴菲特（Warren Buffett）已经致函给奥玛哈世界前锋报（Omaha World-Herald）的编辑，且于本周会晤奥玛哈市长，游说当局放弃这项耗资3亿600万美元的路面电车计画，并敦促奥玛哈市让市民投票表决这项计画。
但奥玛哈市政府官员仍在推动路面电车建设，因为他们相信这项计画会促进发展。
美联社报导，巴菲特在他的信中写道：「透过公车系统的扩展或更密集班次，居民可以获得更好的服务。」
「随着人口、商业及期望目的地的变化，公车系统可以重新设计。但路面电车仅能维持机械式行驶，且须付出大量的公共补贴。错误实际上是由僵固所造成。」
巴菲特今天没有回应有关他所写信件的问题。
奥玛哈市长史托瑟特（Jean Stothert）告诉奥玛哈世界前锋报，她昨天见了巴菲特，两人讨论路面电车和奥玛哈市的发展议题。
史托瑟特说道：「我相当钦佩巴菲特先生，但我心怀敬意地不认同他对路面电车的立场。」（译者：陈彦钧/核稿：林治平）1111230
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