《钢铁股》丰达科上月营收衝38月高 去年强增5成

丰达科受到台湾政府宣布延长兵役的军工题材、疫情边境解封的航太/航空利多，以及热潮趋势下的Tesla供应链，公司股价去年底稳均高檔，惟外资近日获利了结转站卖超，股价略微调整下修，然而周二终场仍守住70元、5日线关卡。

即使冬季疫情悄悄来袭，但各国看待疫情已逐渐採取流感化，今年各国陆续解封国境，大陆也在这一两周放宽边境措施，随着各国对旅游限制的放宽，可望加速航空市场復甦需求，在商用飞机市场趋势下，长途旅行可望将在2023-2024年恢復到疫情水平。而商用飞机新机需求方面，到2042年，航空公司将需约4.7架飞机营运，较2019年增长81%，其中近87%是新建飞机。主因有三，一为把停飞机队復飞的成本非常高，当市场復甦时，航空公司会选择採购新机；二为高的能源和碳排成本开始衝击市场；随着市场復甦，以高成本营运的低效机队将转向新飞机；最后，世界GDP的持续同比增长，让更多人有能力选择乘座飞机旅行。

纵使目前仍有乌俄战争、地缘政治、升息等因素衝击经济，恐拉缓復甦需求脚步，但丰达科日前表示，以目前看到状况，手上仍没有多少库存，因飞机营运状况往上走，扣件需求大增。而营收数字也跟着往上走，厂房部分，两年低点后陆续回到使用的正常稼动状况，持续恢復水位当中。

面临需求可期之下，市场上毫无逆风？丰达科提到，上游客户扩产，飞机需求成长快速，但难以掌控问题还是在供应链缺料、缺工、欧美通膨等不稳定因素，当中公司更强调，原物料困境跟去年甚至没什么改善，加上缺工的问题，都还是会导致明年产能能否成长的最大因素，预计明年下半年才可能改善，不过公司先前布局的智能化、自动化制造也持续精进改善上述问题。