加速台中捷运蓝线推动进度,除台中市政府交通局日前已展开基本设计,都发局同步启动都市计画变更程序,9日起公开展览「台中都会区大眾捷运系统蓝线建设计画」都市计画书及图,将展出45天,预计2月2日开始举办7场说明会,之后会汇整民眾意见,提报台中市都市计画委员会审议。
中捷蓝线西起台中港,沿台湾大道经沙鹿火车站、市政府、台中火车站到台糖生态园区,全长24.78公里,沿线横跨台中港特定区、中科特定区与台中市都市计画主要计画等3处都市计画区,且经过多个商圈、学校及医院,预计设置12座地下车站、8座高架车站及1座机厂、1处备援行控中心暨变电站;该案去年9月通过环评审查,交通部11月召开第一次审查大会。
都发局指出,中捷蓝线行经8个行政区,包括台中港特定区(梧栖区)、静宜与弘光商圈(沙鹿区)、东海商圈(龙井区、西屯区)、中科世贸商圈及新市政商圈(西屯区)、旧城区与台中车站商圈(中区、西区、北区、东区),其中有部分场站入口、捷运相关设施的需用土地位在住宅区或商业区、文教区、港埠专用区等。
此外,部分蓝线场站设施的土地地目属于公园、市场、广场等,都发局表示,依法定程序必须办理都市计画变更为「捷运系统用地」或「捷运开发区」,总计本次办理的都市计画变更含括2处主要计画、8处细部计画,民眾可在公开展览期间以书面提出意见。
为让民眾更了解相关内容,都发局也将从2月2日开始,预计举办7场说明会,分别为2月2日在梧栖区公所、6日在龙井区公所、8日在沙鹿区公所、9日在西屯区公所、10日在西区公所、13日在中区公所、15日在东区公所,民眾也可于说明会提出相关意见。
台中市府强调,中捷蓝线未来将与绿线形成十字路网,为台中都会区的基本轨道设施,可有效纾解台湾大道壅塞,并带动大台中整体区域均衡发展。
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