全球净零碳排趋势,与各国积极推展新能源电动车政策下,2023年预期各家电动汽车大厂势必争相发表新型电动车款及扩增生产产能,全球电动车销量预期仍可大幅增长。
和大指出,目前新能源市场包含美国电动车大厂、美国物流公司、韩国L公司、日本M公司等,都有委托和大设计与制造,显现公司多年来布局新能源市场的具体成果。
随着国境解封,全球客户陆续恢復蒞厂商务拜访,并带来新商机及展望,除原有客户产品外,2023年也将有新客户与新项目接续量产投入,整体电动车传动领域的市占率仍将持续增加,带动营收成长。
和大(1536)1月合併营收为4.98亿元,因受1月农历春节连假减少工作天数影响,年减4.74%;累计2022年合併营收为73.4亿元,年增9.65%,创歷史新高。自结第4季合併税前损益为1.59亿元,全年合併税前损益为8.24亿元,每股税前盈余近3元。
全球净零碳排趋势,与各国积极推展新能源电动车政策下,2023年预期各家电动汽车大厂势必争相发表新型电动车款及扩增生产产能,全球电动车销量预期仍可大幅增长。
和大指出,目前新能源市场包含美国电动车大厂、美国物流公司、韩国L公司、日本M公司等,都有委托和大设计与制造,显现公司多年来布局新能源市场的具体成果。
随着国境解封,全球客户陆续恢復蒞厂商务拜访,并带来新商机及展望,除原有客户产品外,2023年也将有新客户与新项目接续量产投入,整体电动车传动领域的市占率仍将持续增加,带动营收成长。
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