Nikola表示,自去年底开始在凤凰城郊区的Buckeye建造一座氢气工厂。这家成军7年的绿能卡车厂商已与多家氢气制造商签约,后者于美国与加拿大部分地区供应Nikola车辆氢气。根据Nikola规划,目标2026年为约7,500辆重型卡车提供足够燃料。
对Nikola而言,筹备燃料供应网路至关重要,该车厂预计今年稍晚在市场上推出电动卡车,与电动车电池不同,该车款採用氢燃料电池,因此需要氢气才能上路。
Nikola已开始打造氢气工厂,作为该公司燃料网路的一部分,以提振该公司零排放卡车市场的竞争实力。
Nikola表示,自去年底开始在凤凰城郊区的Buckeye建造一座氢气工厂。这家成军7年的绿能卡车厂商已与多家氢气制造商签约,后者于美国与加拿大部分地区供应Nikola车辆氢气。根据Nikola规划,目标2026年为约7,500辆重型卡车提供足够燃料。
对Nikola而言,筹备燃料供应网路至关重要,该车厂预计今年稍晚在市场上推出电动卡车,与电动车电池不同,该车款採用氢燃料电池,因此需要氢气才能上路。
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