该法律规定,在2035年时,汽车制造商的新车销售,必须100%达成零碳排的要求。

新法还规定在2030年开始,销售新车的碳排,需比2021年的水准减少55%,高于目前减少37.5%的目标。

欧洲许多车厂已经宣布投入汽车电气化。儘管如此,该法律在2021年7月提出时,仍遭遇部分企业和国家的抵制。因此最终协定,还包括一些弹性规定,包括在2036年之前,年产量低于1万辆的小型汽车制造商可以谈判较低的目标。

该项名为《汽车二氧化碳排放法》的法律,是范围更广的一系列更严格欧盟气候政策的一部分,旨在实现欧盟在这10年大幅削减温室气体排放的目标。

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