大陆全国两会正在北京召开,多位航太界的代表、委员在接受陆媒採访时,介绍了未来一段时期大陆重磅航太工程的发展计画,其中新一代载人运载火箭预计2027年前后完成首飞,重型运载火箭「长征九号」则争取在2030年左右完成首飞,推动大陆跻身世界航太强国前列,全面建成世界航太强国。
大陆《环球时报》报导,大陆全国政协委员、中国运载火箭技术研究院(简称「火箭院」)院长王小军近日在接受採访时介绍,今年大陆长征系列运载火箭计画将安排60多次航太发射任务,并有望在第4季达到累计发射总次数500次。2023年,载人太空站转入常态化运营模式,中国航太也将全面推进探月工程四期和行星探测工程,开展嫦娥七号、天问二号等型号研制工作。
王小军还透露,火箭院正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭。载人运载火箭近地轨道运载能力将达到70吨,预计2027年前后完成首飞。重型运载火箭长征九号箭体直径达10公尺级,高度110公尺左右,研制成功后低轨道运载能力将达到150吨,地月转移轨道运载能力将达到50吨以上,争取在2030年左右完成首飞。
全国政协委员、火箭院长征二号F运载火箭总设计师容易介绍,新一代载人运载火箭用于将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。该火箭採用液氢、液氧和煤油推进剂。全长约92公尺,起飞质量约2187吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行太空站太空人及货物运输任务,一子级具备重复使用功能。全长约67公尺,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨。
「目前,新一代载人运载火箭的研制正处于关键技术攻关及方案深化论证阶段」,容易表示,新一代载人飞船可将3名太空人送入环月轨道并返回地球,月面着陆器可载2名太空人登陆月球并开展科学探测活动。
王小军表示,重型火箭是支持大陆航太强国建设的重要标志,目前各项研制工作正有序加快开展。二十大报告做出加快建设航太强国的战略部署,火箭院将坚持「一张蓝图绘到底」,到2030年,推动大陆跻身世界航太强国前列,到2045年,推动大陆全面建成世界航太强国。
去年8月26日,火箭院抓总的亚轨道运载器重复使用飞行试验取得圆满成功。据悉,火箭院在国际上率先研制具有原创性、引领性特点的升力式亚轨道重复使用运载器,深度融合了航太航空领域先进技术,可像火箭一样起飞、像飞机一样返回。
「运载器在火箭发射工位点火发射,自带动力垂直起飞上升至最高点,依靠气动力减速,无动力水准返回,最终完整着陆于机场。回收的运载器经检测可多次重复使用,颠覆了传统运载火箭一次性使用或依赖发动机多次启动以减速返回的飞行模式」,王小军表示,未来火箭院将深入开展升力式亚轨道重复使用运载器的研制工作,为大陆未来航太运载器的航班化运营奠定基础。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。