基捷是中央建设 谢国梁：要基隆吞53.85亿门都没有

基隆市长谢国梁6日下午召开记者会表示，基隆捷运从一开始就是由中央政府、交通部提出的重大国家建设，就如同机场捷运一样，应该由中央政府支应相关营建支出。他强调：「要基隆吞下这53.85亿元的分摊款，门都没有！」谢国梁也希望基隆市议长童子玮、内政部长林右昌，能够协助基隆市减轻负担。

谢国梁表示，基隆捷运从2017年开始，便是由交通部铁道局进行可行性评估，后续即使改为中运量系统，这项交通建设也是由中央负责的重大交通建设。他认为，「基隆捷运计画」应比照桃园机场捷运由中央全额负担兴建、营运经费。

谢国梁进一步指出，依《大眾捷运法》第4条第1项规定，「基隆捷运计画」应属于中央所规划的捷运建设。基隆市政府在新市府团队接任前的去年12月2日也曾发函与国发会，文中便强调，「基隆捷运计画」非地方政府自提之捷运建设，经费分摊原则仍不应採「补助」地方政府捷运建设方式，应就国土发展，由中央负担建设、开发及营运阶段之经费 (含用地取得)。

基隆市交通处长王圳宏表示，基隆捷运与机场捷运都是交通部规画连结首都圈与桃园航空城与基隆港的交通运输路线，因此，机场捷运依《大眾捷运法》，相关建设经费都由交通部负担，市府认为基隆捷运也应适用。

谢国梁说，姑且不谈中央政府本来说基隆市零负担，后来又说要负担17.7亿元，再到现在的53.85亿元。从法律的角度来看，基捷本就是中央建设，基隆市不该全额负担。

谢国梁强调，依基隆市财政状况，要负担53.85亿元，真的是有困难，如果一定要让基隆市吞下这个负担，真的可以说是门都没有、真的是没办法。他希望基隆市议长童子玮及内政部长林右昌能够协助基隆市减轻负担，争取由中央负责基捷建设经费。