长荣指出,2022年航运业受疫情影响,码头港口壅塞而市场有效运力减少,业界普遍缺工、缺柜与缺舱。长荣海运仍秉持永续经营理念,持续扩增船队运力并调适航线及舱位,强化船队防疫及航安作业,营运再创佳绩。
长荣配息70元,高于阳明的20元及万海的5元,现金股息殖利率达40.9%。展望未来,长荣表示,地缘政治的紧张局势升级,进而加速全球供应链与贸易版图的移动,长荣将持续密切关注国际政经局势以及市场需求的潜在变化。
此外,长荣子公司长荣亚洲为扩大营运规模及强化航线竞争力,拟向长荣海运新加坡公司取得9艘船舶使用权资产,以及其中7艘船舶上之租赁改良物(脱硫设备),该批船舶计划将投入欧美等远洋航线以增进营运效益。
本次长荣亚洲共计取得4艘14,000TEU及5艘20,000TEU之船舶使用权资产,金额总计约美金7.7亿元,以及其中7艘船舶上之租赁改良物(脱硫设备),金额总计美金2,890万元。
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