新北以捷运站为中心改善行人空间 双和抢先打造示范区

除去行人地狱骂名，新北市锁定71处捷运车站为核心，系统性检讨并推人本环境交通工程，首波锁定捷运永安市场站及中和四号公园为优先打造示范区，藉由新增标线、加宽与增设行穿线、调整无障碍坡道、行人专用或早开时相、街廓降速等措施，全面改善人行环境。

新北市长侯友宜28日主持道安会报表示，新北市各单位一起努力建构「以人为本」的通行环境，除重塑人本交通环境工程以照顾弱势行的安全、加强重点及科技执法，更透过宣导与教育驾驶人礼让和尊重其他用路人，为市民共同打造人本交通的友善之都。

侯友宜说，除工程面人本改善，同时也会加强高龄长辈对交通安全的重视，社会局今年扩大行动宣导团，运用行动宣导团量能，共同投入新北市道安工作。

交通局交通管制工程科长林昭贤说，延续通学巷2.0推动的经验，订定捷运生活圈友善步行计画，预计4年内完成全市境内71处捷运站周边人本交通环境改善，并拟定5大改善类别，21项改善措施，依据每个捷运站行人需求及环境，逐站办理会勘检讨改善，落实以人为本的通行环境。

其中以四号公园街廓，与捷运永安市场站至公园间主要行人动线为示范区，共计10个路段，系统性的检视行人通行空间，包括新增标线型人行道、行穿线全面加宽至3m以上、增设行穿线与无障碍坡道调整。

另外公园街廓全面降速、加强警示、瓶颈路口调整路型，还有加强违规取缔，并评估导入科技执法设施；另外还有视障者安全再升级，试办导入智慧有声号志。

交通局长锺鸣时强调，打造优质的人本交通环境必须靠市府团队通力合作，依计画期程一步一脚印执行，也要倾听不同用路人的声音，因地制宜且细致的检讨改善，让市民真的有感。