台北市长蒋万安规划,2024年元旦恢復YouBike前30分钟免费,然车辆是否足够使用也受关注,民进党台北市议员吴沛忆发现,今年2月借用次数最频繁的30个站点中,最常发生20分钟以上无车可借的站点是龙山寺站,次数达86次,要求市府评估配套。交通局回覆,今年上半年先增加1780辆车,并针对热门站点调整车柱及车辆数。
吴沛忆指出,根据交通局资料,今年2月借用次数最多的30大热门站点中,借不到车第一名是龙山寺站,而且是第二名捷运台北101站的1.25倍,差距甚大,接着是芝山站。然无车排名不一定与借车次数相关,如龙山寺站2月份借车次数为1万1003次,排名仅22,但车位数却排在倒数的第26名。
吴沛忆说明,民眾借不到车的问题,数据显示受车位数影响大。无车可借次数最低的3名依序为松山车站、北医与六张犁站,车位数都排在前15。还有借用次数最高的捷运公馆站二号出口,借用达2万5174次,但车位数为第一名共99个,无车可借的次数排倒数第5。
吴沛忆要求,未来YouBike前30分钟免费政上路,会不会造成热点站借不到车更严重?市政府要尽快分析并提出方案。尤其目前各站点无车可借的状况已落差甚大,市府应评估配套,切莫让热点更借不到车。
交通局长谢铭鸿回应,北市YouBike1.0的400站扩增至目前YouBike2.0的1277站,平均每站车位数从32位减少到10位,车辆数在YouBike2.0与YouBike1.0并行运作时曾高达2万辆以上,但在YouBike1.0退场后,全部用车需求转换至YouBike2.0,如今为1万3267辆。
谢铭鸿指出,由于增加站位数后 民眾借车可及性增加,骑乘需求高,使得目前平均周转率高达8.7,已超过合理值(4-8),扩增车辆数成为必须的调整方向。已规划今年上半年先增加1780辆车,并与资讯局大数据中心合作,利用大数据分析,针对热门站点调整车柱及车辆数,检讨目前站点设置合理性,研究较佳的调度模式,减缓借不到车问题。
谢铭鸿补充,配合明年1月起的YouBike前30分钟免费优惠措施,交通局会同步启动车辆及站位扩增规模计画,逐年增加,维持合理的周转率。而YouBike每日租借次数将由11.6万次增加为13.3万次,预计每年新增受惠人次超过2700万次,经估算每年约可减少7000吨碳排量,约18座大安森林公园的碳排放吸收量。
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