巧新表示,2022年受地缘政治衝击及车厂供应链短缺而影响汽车生产出货,营收呈现双位数衰退,但运费价格回落、台币贬值带来匯兑收益,获利有超过7成成长。

今年目前观察以欧、日系品牌车厂超跑与豪华车款的需求较佳,又以日系品牌车厂的订单更为强劲,接下来日系品牌车厂的营收比重有机会超过第1季的11%。

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