高雄拟开发澄清湖畔绿地 民团、朝野立委反弹：豪宅恐成淹水区

高雄市都发局拟定「澄清湖运动休閒园区暨捷运黄线Y3站建设计画」，将解编澄清湖畔7.88公顷水岸公园绿地进行开发，盖上幢幢豪宅，引发民间团体反弹，担忧破坏生态，更恐导致淹水。因开发案今送入内政部营建署审查，民团认为，开发应集中在远离湖岸的既有停车场，遂于审查前邀请民进党立委林岱桦、国民党立委吴怡玎、民眾党立委张其禄、立委陈椒华于立法院举行记者会，表达反对立场，呼吁营建署驳回开发计画申请，也要求开发建设应集中原停车场区。

高雄市公民监督公仆行动联盟、社团法人台湾森林城市协会、台湾水资源保育联盟、台湾树人会、台湾环境生态护育产业工会等5个公民团体，主张政府即使要开发，也应远离湖岸，优先选择已开发的停车场区域，保存湖岸边重要绿地、树海，迴避设计，守护好风景区的湖岸景观。

森林城市协会理事长庄杰任认为，开发计画将对澄清湖的水源保护、生态景观造成衝击。澄清湖是高雄的观光风景区、饮用水保护区，正常湖岸边必须留设100公尺以上的的水源保护绿带，但高市府如今却要把澄清湖水岸公园7.88公顷都变成豪宅大楼，道路又紧邻湖岸，破坏观光景观，也危害高雄人的饮用水安全。

庄杰任指出，早期具备滞洪功能的小贝湖，在兴建澄清湖棒球场、高雄长庚后，9成被填掉，导致棒球场附近成为淹水重灾区，此次计画不仅没有要增加滞洪空间，反而是减少6.9公顷滞洪公园，拿去盖豪宅建案，未来淹水只会更严重。

庄杰任点出，目前建筑集中在大埤路，容易导致道路服务水准下降，如改将开发集中在后方的公园路，则能减低交通衝击。虽市府说大埤路可以再拓宽，但此举将破坏鸟松湿地公园、正修大学、长庚医院，可行性极低。

庄杰任点出，高雄市政府把种树28年的林荫公园毁掉，变更地目来盖豪宅、停车场、旅馆、行政大楼；接着又把原本的停车场、旅馆、行政大楼拆掉改建成公园，会浪费数亿营建成本，恐会增加财政负债，更增加碳排，而本来的旅馆和行政区才盖28年，又要拆除异地重建，若能活化再利用岂不是更好？

因此民团提出另一开发版本，建议开发应集中在远离湖岸的既有停车场区，不用牺牲计有绿地、树木与滞公园，把既有建物翻修活化利用，把道路截弯取直退缩远离湖岸，打造水岸隔离绿带，让开发兼顾生态景观、观光游憩、水源保护与防洪需求，且更加省钱，才是正确做法。

林岱桦表示，台湾土地小，所以任何开发案都会面临开发和环保、经济和生态的衝突，政府功能应是要让两者兼顾，而她非常支持民间提出的版本，尝试提出开发和经济的平衡，很实际地提出区位设计的建言。

陈椒华则强调，高雄饮用水品质已是全国最后一名，澄清湖也同时是高雄市饮用水源。中央政府每年编列预算进行改善水质改善，现在高雄市政府却还要在其取水区的澄清湖1公里内进行开发，饮用水取水口1公里内不应开发，盼营建署妥善处理。

吴怡汀则点出，高雄市政府的开发规画将导致淹水，也浪费预算。她强调，该地原先用作滞洪，若减少滞洪空间，未来可能「豪宅区变淹水区」，附近鸟松、凤山地区的居民恐要面临淹水问题；且原订计画中将公园改建大楼、建物拆除改建公园，真的莫名其妙，除浪费建设经费，也增加碳排。

张其禄同样针对淹水问题表达担忧，他说，极端气候下旱涝极端，高雄已多次感受过水淹进都市，此案不是没有更好的方法，民间也提出其他的开发方案。他坦言，其实豪宅已经很多，真的有需要在风景区景观第一排盖豪宅大楼？未来如果滞洪空间又不够，那后果是不是又要全民来承担？希望这次可以更前瞻性，给民眾更安全有保障的规画。