英国金融时报报导,目前美国航企每周有12个航班飞往中国,而中国航企每周有8个航班飞往美国。美国航企面临的燃油成本高于中国竞争对手,后者经俄罗斯飞往美国的航线要短得多。美国航企游说拜登政府,考量到成本差距,不要批准增加中国航企的航班数量。

报导指出,中国大使馆官员表示,中方提出的每周航班数量均等的建议「相当合理」,并把谈判陷入僵局归咎于美国政府,又指中国不接受其航企必须避免飞越俄罗斯领空的说法。

#美国 #航企 #航班 #航线 #国航